Naslednik Konkorda

Kako je poznato, najbrzi putnicki avion je bio francusko-britanski »Konkord«, sve do njegovog »penzionisanja« 2003. godine. A onda su 2000. godine na scenu stupili Japanci, koji su pokrenuli projekat novog supersonicnog lajnera. Krajnji cilj novog projekta je objedinjavanje prednosti turbomlazne i nabojnomlazne tehnologije u jednoj letelici, kako bi se realizovao avion, koji ce biti brzi od Konkorda, tako da rutu Tokio - Njujork može preleteti na visini od 20.000 m za manje od dva sata! Tri velike japanske kompanije – »Kawasaki«, »Mitsubishi« i »Ishikawajima-Harima« su objedinile snage i potencijale za proizvodnju novog avionskog mlaznog motora, koji ce novom nadzvucnom avionu omoguciti da leti pet puta brze od zvuka, a poznat je pod nazivom »Hypersonic Transport Propulsion System« – HYPR. Novi motor predstavlja kombinaciju od dva tipa mlaznih motora – na prednjoj strani je klasican turbomlazni motor, a na zadnjoj strani nabojnomlazni motor. Pri brzinama ispod tri Maha, potisak ce obezbedivati turbomlazni motor, a pri brzinama od preko tri Maha pogon ce postepeno preuzimati nabojnomlazni motor.