PRVI AUTO KOJI IMA DUŠU

Vaš najbolji prijatelj bi uskoro mogao postati limen. Ne vjerujete? Pitajte Toyotu…

29. novembar - Na nedavno održanom Tokijskom autosalonu Toyota je predstavila jedan zaista interesantan koncepta automobila, koji ima pretenziju da postane nešto malo više od limenog pomagala .

U saradnji sa kompanijom Sony napravila je auto koji pretenduje da postane ni manje ni više nego čovjekov najbolji prijatelj.

SPOLJNI IZGLED

UNUTRAŠNJOST

Od spoljašnosti ovog auta koji troši 1,5 litara na 100km, jedino je interesantnija unutrašnjost. Umjesto klasičnog volana ima joystik, umjesto papučica za gas i kočnicu senzore, koji još i služe za savjete koje ljubimac daje vozaču. Auto raspolaže i sa bazom podataka o svim parametrima vožnje i to dobijenim od iskusnih vozača, uz pomoć koje auto, poredeći vožnju svog vlasnika i bazu podataka, daje savjete i čak određuje vozne karakteristike  auta, na osnovu vještine kojom vozač raspolaže. Savjeti se ispisuju na ekranu ispred vozača, kao i riječi hvale ako osobi za upravljačem dobro ide.

On će učiti od čovjeka vozačke vještine, mjeriti mu disanje, puls, odnosno nadgledaće nivo stresa kojem je vozač izložen tokom vožnje. Ako se stres poveća, a vozač se uzbudi puštaće mu relaksirajuću muziku i svjež vazduh. Sam otvara vrata i namješta sjedišta kako bi se vozači što udobnije smjestili. Pored ovoga pamti muzički ukus vlasnika i tv programe koje je vlasnika najčešće gledao. Takođe uz pomoć ugrađenog digitalnog fotoaparata slika značajne trenutke koje je proveo sa svojim gazdom.  Povezan je na bežični Internet  uz pomoć kojeg svom vlasniku donosi razne informacije.

Cilj ovog auta je prema riječima njegovih tvoraca, koji na ovom projektu rade više od godinu dana je da se ispita odnos između čovjeka i njegovog limeno prijatelja. 

5,5 MILIONA FUNTI ZA POLOVAN AUTO!

Na jednoj londonskoj aukciji Bugatti Type 41 Royal Kellner Coach, vjerovali ili ne dostigao je cijenu od nevjerovatnih 5,5 miliona funti.

Ovaj auto iz 1930. godine je najduži serijski auto ikada proizveden. Dugačak je 6 metara. Ali ta činjenica nije jedina koja je uzrokovala ovako visoku cijenu. Naime, vlasnik ovog automobila bio je Ettore Bugatti lično. Šasija mu je napravljena u Bugattijevoj tvornici u Molsheimu u Francuskoj, a ostatak radova na njemu završio je pariški dizajner Kellner. Ali to nije kraj priče, na idućoj akcija koja će biti organizovana  mogao bi dostići cijenu od još nevjerovatnijih 7 miliona funti.  

MILION DM ZA POLOVNJAKA!

Bugatti Type 57 Atlante prodan je jednom holandskom kolekcionaru za skoro milion DM, na aukciji održanoj u njemačkom Nürburgringu.

Za ovaj automobil vezana je jedna interesantna priča. Naime, ovaj automobil proizveden 1936. godine je, ustvari, sportski auto koji je prije Drugog svjetskog rata učestvovao na nekoliko trka, među kojima je i Rally Monte Carlo, 1938.godine. Nakon zauzimanja Francuske do strane njemačkih trupa 1940. godine, vlasnik je automobil sakrio u strahu da ga Nijemci ne bi oduzeli.A pola vijeka kasnije prodan je baš u Njemačkoj. Auto se danas nalazi u odličnom stanju ,jer je u potpunosti restauriran 1988. godine.

PRIMAMLJIVA  ZELENO-BIJELA POLICIJA

1. decembar - Njemačka  policija mogla bi ovaj mjesec odreći se svoje tradicionalne zeleno-bijele kombinacije i dobiti novi image za svoja auta.

Dosadašnja kombinacija zeleno-bijela, prema šefovima i ljudima iz Ministarstva unutrašnjih poslova, previše je blaga. Oni smatraju da zelena boja ne odgovara policiji, jer ona u biti predstavlja  znak za kretanje, dok bi ,ustvari, trebala da sugeriše zaustavljanje ili usporavanje s jedne, i strah i poštovanje sa druge strane. Takođe, sadašnja kombinacija boja, smatraju oni, previše je prijateljska i dobroćudna. Prema njihovom prijedlogu nove boje bi mogle biti crvena ili plava koje predstavljaju upozorenje. Inače, do ovog zaključka došla je posebna komisija koja se brine o cjelokupnom imageu policije.

VAZDUŠNI JASTUCI ZA PJEŠAKE

Prvi vazdušni jastuk izumljen je 1973. godine, komercijalno je zaživio tek krajem osamdesetih godina; nakon toga dolaze bočni vazdušni jastuci, zatim vazdušne zavjesice da bi na kraju završilo se sa vazdušnim jastucima za pješake.

Američki Ford pokrenuo je  istraživanja na projektu vazdušnog jastuka za pješake, radi povećanja njihove sigurnosti u prometu.

Naime, tim Fordovih stručnjaka okupljen na ovom projektu, ugradio je vazdušne jastuke u branik auta, na haubi između branika i brisača i ispod brisača. Za testni auto izabran je jedan od najvećih Fordovih modela džip ford excursion. Osnovni razlog zašto su se u Fordu odlučili za ovaj model je taj što putevima u svijetu krstari sve više ovolikih krstarica. Pored toga posljedice u nalijetanjima ovakvog automobila daleko su ozbiljnije nego kada je u pitanju neki manji model. Vazdušni jastuci su kontrolisani od strane mikroprocesora  koji dobija podatke od senzora ugrađenih  u braniku auta. Pored toga što treba da zaštite pješake njihova funkcija je takođe i da budu zaštita pri čeonim sudarima dva auta ili nalijetanju na  čvrstu prepreku. Glavni problem kada su u pitanju vazdušni jastuci za pješake je taj kako da procesor odredi jačinu sudara sa pješakom i kako spriječiti njihovo eventualno samoaktiviranje ili aktiviranje u slučajevima kada to nije potrebno. Zbog tih problema do realizacije ove zamisli i njihove eventualne serijske ugradnje treba sačekati još vremena. Prema predviđanju učesnika u projektu taj period ne bi trebao biti duži od pet godina.

BOLESNIKU PRODALI SEDAM AUTA

Jedna auto kuća morala je platiti odštetu  78-godišnjem bolesniku od alzheimerove bolesti zato što mu je u mjesec dana prodala sedam automobila.

James D. Rickard će na ime odštete dobiti 100 000 dolara i biće mu vraćeni novci koje je platio za sedam auta, osim toga moraju uplatiti 30 000 dolara u Fond za zaštitu potrošača u Portlandu, država Oregon. Interesantan je i podatak da g. Rickard, uopšte, ne zna voziti. Vlasnik prodavnice Kevin Chimienti izjavio je da oni nisu bili svjesni da su tom bolesniku prodali toliko auta, jer se on obraćao svaki put drugom prodavaču.

UBIJANJE DOSADE VRIJEDNO 150 000DM

U Berlinu na Postdamer Platzu uništen je potpuno nov porsce 911 zbog dokolice Nijemaca.

O čemu se radi? Berlinska radio stanica, koja posluje u sklopu komunikacijsko-medijskog koncerna YOC (Your Opinion Counts), organizovala je interesantno glasanje slušaoca. Oni su se morali izjasniti da li će novi porsche biti poklonjen u sklopu lutrije ili će biti javno uništen. Sa ne tako bezazlenih 53% nadvladala je destruktivna komponenta.

Automobil vrijedan oko 150 000 DM dignut je na visinu od 50m uz pomoć velikog krana, a nekoliko trenutaka kasnije pušten je da tresne od zemlju, na oduševljenje prisutnih. 

 m.b.co