Buduci kupci se nalaze ispred izbora dva dizel motora (2,9-litarski petocilindras kao i 3-litarski sestocilindrasa, a tu su i limuzinski 3,2-litarski V6 agregat kojeg pretice jedino jos mocniji petolitarski V8 motor.
| Ovi punokrvni terenski
automobili radjeni u dve serije sa povremenim ili permanentnim pogonom na
sva cetri tocka uzivaju veliku omiljenost mdju kupcima, koji cjene najbolje
moguce terenske karakteristie. Osim toga primjetna je i neobicno solidna
konstrukcija karoserije, zbog koje G-klasa vazi za automobil kojem zub vremena
malo skodi. Buduci kupci se nalaze ispred izbora dva dizel motora (2,9-litarski petocilindras kao i 3-litarski sestocilindrasa, a tu su i limuzinski 3,2-litarski V6 agregat kojeg pretice jedino jos mocniji petolitarski V8 motor. |
|
|
|
|
 |
 |
 |
 |
 |
 |